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<<   作成日時 : 2015/01/24 23:52   >>

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1月12日

以前3号にあげた(取られた?)
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鉄コレのことでんレトロ電車と、
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ウインのキハ26。

パンタや連結器が破損したり台車が無くなっていたりして
遊べない状態になったので、手持ちの部品で修理する事に。

レトロ電車のTNカプラーが折れてるので、
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新たに実車通りグレーのTNに交換して余剰となる黒のTNを、
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今回新たに仲間入り(強奪された)したKATOのホキに流用してカプラー交換は解決。

3号、

じょうげできるぱんたぐらふにして〜
(。・"・。)ノ


と訴えるも 

 小学生になるまでダメ ( ̄× ̄)b゙

と却下。

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パンタグラフは紛失していたので手持ちのダミーに交換。
これでストックが無くなりました(笑)


キハ26の方は
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グリマのDT22を用意して取り付けたところ…
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カプラーポケットの長さが足りないので、
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在庫余剰気味のSPのツメをカットして、
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1.4o×2oネジでねじ止め。

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エアホースとか無いのが寂しいですが、どうせ壊されるだろうからこれでよかろうと。


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この子達にはまだまだ3号の相手をしてもらいます。





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